高马特减震科技有限公司的空气弹簧产品主要应于公共汽车、豪华汽车、卡车、商用车、轨道用车、工业机械、工业设备的底座上等。高马特欢迎广大新老客户来电咨询：400-018-7298

       汽车空气弹簧减震器可以使车架与车身在汽车行驶时的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性。简单地说，就是用来吸收震动力量并稳定车体。

       弹簧则是用来保持车身高度，并在颠簸时起到缓冲的作用。但如果只有弹簧不就会更舒服么？并不是。如果只有弹簧，车辆经过颠簸后，车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动，所以必须要配合阻尼筒，来控制弹簧压缩和回弹时的效果。

       因此弹簧和阻尼筒的相互配合，就可以决定一台车避震的软硬；而舒适与运动的操控平衡则是减震器调教的难点。豪华车型上通常采用电子可调阻尼的避震器，这样就可以根据路面不同随时调整悬挂的硬度了。痴迷运动驾驶的车迷，会改装自己的减震系统，让车变得更低、更硬，进一步提升操控性。

       汽车减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。下面就由高马特来为大家介绍，关于汽车减震器的一些常见问题！

       一、汽车减震器为何要保养？

       汽车空气弹簧是不是易损件，还是要看平时行驶的路况。若是经常颠簸行驶，减震器就会高频率地做拉伸运动，减震器中的油液温度就会逐步升高，这就不利于减震器长时间的使用了。

       由于减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，或者出现了油封垫圈、密封垫圈破裂损坏、贮油缸盖螺母松动等现象，或者出现了减震器与钢板弹簧、车架或轴之间的碰撞，或者出现了漏油迹象。若是漏油，无疑十分危险。

       因此我们应使减震器处于良好的工作状态，定期检查保养就是一个细节把控问题了。

       二、汽车减震器坏了会出现什么症状？

       1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。

       2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明减震器工作良好。要是上下不断地点头哈腰，看上去很有弹性的话，就坏啦。

       3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。

       4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

       三、换空气悬挂气囊要多少钱？

       1.普通轿车的双筒充气式减振器一般100-200元，微型车的100左右，甚至更低。另外，前减震器通常会比后减震器便宜。比如说一套一汽丰田产的花冠轿车减振器出厂价700元左右。

       2.汽车厂卖给我们的SP零件自然会比出厂价高，这块也是汽车厂利润来源的一大块。比如在4S店，奥迪A6的减振器，一支售价就将近两千，原厂配套件是比利时蒙诺。当然你也可以去换其他厂家的，价格会便宜很多，比如一汽东机工的。

       3.不同品种的减振器价格也是不同的。皇冠用的是单筒充气式减振器，其价格就比普通的双筒充气式减振器高一些。一些C级车还用阻尼力可调式减振器，电磁式减振器等，价格会更高。

       四、汽车在什么情况下需要更换减震器？

       一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确；过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题；漏油需检查油缸盖是否紧固。

       高马特减震科技提醒大家：减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

       以上就是关于关于汽车减震器的一些常见问题。如需了解更多空气弹簧采购等咨询，请访问广州高马特减震科技有限公司官方网站：http://www.guomat.com