1、空气弹簧的由来

在汽车问世后不久,那是时候的舒适性非常差，因而发明家就想利用空气的这一特性制成汽车用的空气弹簧。目的是为了通过减震，提高汽车的舒适度。早期的尝试,由于制造技术工艺以及原材料的问题,这些早期的空气弹簧耐用性没有达到实用的水平。在1901年，美国人William W. Humphreys为他的汽车减震气垫设计申请了专利，他设计的空气减震气垫可以减少传递到车舱中的震动，不过汽车的悬挂依然还是金属弹簧。20世纪20年代，法国人Messier设计了最早的汽车空气弹簧，1929年捷克斯洛伐克的太拖拉（TATRA）汽车公司尝试在T24卡车后轴上装备了空气弹簧。

直至第二次世界大战结束后的1946年,美国发明家William Bushnell为他设计的 StoutStout Scarab实验车上装备了由Firestone公司设计生产的空气弹簧，这是世界上第一辆采用全空气弹簧悬挂的汽车。

2、空气弹簧的作用

空气弹簧的主要是：1、减震。2、舒适。3、根据具体要求调节高度。固定弹性阻尼系数的普通金属弹簧相比，空气弹簧的弹力系数不仅拥有自适应调节阻尼的特性，还把路面许多细小的震动都化解掉，因而对于车辆行驶舒适性的提升是不言而喻的。空因为气弹簧中有减震气囊能够可以减少传递到车舱中的震动，因此当车轮在路面上颠簸时，车体及座椅几乎不振动，这样就提高了车辆平顺性。

3、为什么要买空气弹簧呢？

1）提高汽车行驶的舒适度

2）平衡汽车减震，对汽车的适用寿命来说能得到延长

3）实现多桥轴荷和制动力的平衡