空气弹簧减震器的结构设计与分析
生活中,我们总是会见到很多的空气弹簧减震器被用于各种行业,市场上面的需求也是非常大的,空气弹簧是在柔性密闭容器中冲入压缩空气,利用空气可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。它具有优良的弹性特性,在国外已经广泛应用于航天、航空、火车、汽车、机械等部门。特别是在一些大型的结构模态试验中,欧美国家常常会用到空气弹簧,如导弹、大型飞行器在做地面振动试验用空气弹簧作为支持,来减小支持系统振动的影响,达到模拟空中悬浮状态的要求。
空气弹簧厂家的应变主要取决于内外结构形状和材料的设置。因此,胶料性能如何适应这一变化,就是胶料整体配方设计的总的原则。设计胶料配方时需要考虑的一是要控制关键材料的性能;二是要由整体变形结构出发,从各种零部件的应变及压缩变形变化中提出胶料承受剪切应变的力学性能要求。
胶料的定伸应力代表了工业空气弹簧的应力应变特性。因此,通常以定伸应力作为胶料力学性能指标。空气弹簧胶料中均以炭黑作为补强材料,这样可以提高其定伸应力,减小胶料在定负荷下的动态变形和压缩变形,降低发热。虽然所采用生胶的种类不同,各部件胶层中的定伸应力,应当合理分布。
以上所介绍的就是空气弹簧的设计与分析,如需了解更多关于汽车空气弹簧、空气弹簧采购、空气悬挂弹簧等相关咨询,欢迎访问广州高马特减震科技有限公司官方网站:http://www.guomat.com