不少车主问到我等等，空气弹簧,空气悬挂气囊,空气悬挂弹簧它们的对汽车操控性能又有着怎样的影响？下面我们跟着空气悬挂弹簧专家一起来了解下吧。

1：空气悬挂

空气悬挂是指采用空气减振器的悬挂，主要是通过空气泵来调整空气减振器的空气量和压力，可改变空气减振器的硬度和弹性系数。空气悬挂气囊调节泵入的空气量，可以调节空气减振器的行程和长度，可以实现底盘的升高或降低。

      空气悬挂相对于传统的钢制悬挂系统来说，具有很多优势。如车辆高速行驶时，悬挂可以变硬，以提高车身稳定性；而低速或颠簸路面行驶时，悬挂可以变软来提高舒适性。

2：空气悬挂弹簧和减震器

在悬挂的减振机构中，除了减振器还会有根弹簧叫做空气悬挂弹簧。有了减振器为什么还要弹簧呢？其实需要它们的合作，才能完成减振的任务。

　　当车辆行驶在不平路面时，弹簧受到地面冲击后发生形变，而弹簧需要恢复原型会出现来回震动的现象，这样显然会影响汽车的操控性和舒适性。而减振器起到对弹簧起到阻尼的作用，抑制弹簧来回摆动。这样在汽车通过不平路段时，才不至于不停的颤动。