空气弹簧是指在一个密封的容器中充入压缩空气，利用气体可压缩性实现其弹性作用。空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性，加装高度调节装置后，车身高度不随载荷增减而变化，弹簧刚度可设计得较低，乘坐舒适性好。但空气弹簧悬架结构复杂、制造成本高。

     那么今天空气弹簧采购打算跟大家聊一下关于空气弹簧刚度的计算。

    1、空气弹簧强度计算的目的是确保空气弹簧不会在工作中出现塑性变形和疲劳损坏；空气弹簧刚度计算是确保空气弹簧具有所需的弹性。

2、空气弹簧载荷及其变形曲线之间的关系称为空气弹簧特性曲线。特征曲线的斜率反映了空气弹簧的刚度。刚性刚度空气弹簧的特性曲线为直线，可变刚度空气弹簧的特性曲线为曲线。

3、空气弹簧的强度与有效匝数n无关，空气弹簧的刚度和有效匝数n成反比。

4、在设计橡胶空气弹簧的刚度时,可以依靠改变弹簧内压而加以选择,刚度与内压大致成正比,因此,可以根据需要将刚度选得很低,对于一个尺寸既定的橡胶空气弹簧,刚度是可变的,它随载荷的改变而变化,因而在任何载荷下自振频率几乎不变,所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能.

5、橡胶空气弹簧设计时,可彼此独立地,范围相当广泛地选择弹簧高度,承载能力和弹簧刚度,可获得极其柔软的弹簧特性.弹簧高度:使用高度控制阀,可根据使用要求适当控制空气弹簧的高度,在簧上载荷变化的情况下保持一定高度.

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