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5空气悬架的主要结构组成及空气悬架系统的5个优点
资讯来源：高马特空气弹簧 所属分类：行业资讯 发布时间：2020-03-25 17:33:50 点击次数：（）
一、悬架是什么
悬架是专用车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证专用车能平顺地行驶。
二、悬架的作用
悬架是专用车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到专用车的多种使用性能。从外表上看，悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反悬架是一个较难达到完美要求的专用车总成，这是因为悬架既要满足专用车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲专用车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使专用车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于专用车的转向，容易导致专用车操纵不稳定等。
三、悬架结构组成
典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。
1、减振器功能：减振器是产生阻尼力的主要元件，其作用是迅速衰减汽车的振动，改善汽车的行驶平顺性，增强车轮和地面的附着力。另外，减振器能够降低车身部分的动载荷，延长专用车的使用寿命。
减震器工作原理：在车轮上下跳过程中，减振器活塞在工作腔内往复运动，使减振器液体通过活塞上的节流孔，由于液体有一定的粘性和液体通过节流孔时与孔壁间产生摩擦，使动能转化成热能散发到空气中，从而达到衰减振动功能。
2、弹性元件功能：支撑垂直载荷，缓和和抑制不平路面引起的振动和冲击。弹性元件主要有钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，空气弹簧和橡胶弹簧等。
弹性元件工作原理：用具有弹性较高材料制成的零件，在车轮受到大的冲击时，动能转化为弹性势能储存起来，在车轮下跳或回复原行驶状态时释放出来。
3、导向机构功能：传递力和力矩，同时兼起导向作用。在专用车的行驶过程当中，能够控制车轮的运动轨迹。
四、空气悬架系统
空气悬架的基本技术主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。与传统钢制悬架系统相比较，空气悬架具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬架可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬架变软来提高减震舒适性。
以挂车为例介绍空气悬架系统的优点：
为了提高行驶安全性、降低重量、方便装卸货，同时满足客户使用要求，骨架车悬架系统目前已逐步使用空气悬架，那么，空气悬架有哪些优点？下面给大家介绍一下：
五、空气悬架的优点：
1、重量轻：空气悬架最大的优点就是重量轻，比传统的钢板弹簧悬架要轻很多。
2、方便装卸货：通过空气悬架系统中的手动高度阀，可以在一定范围内调整车辆载货平台的高度，方便装卸货物。
3、行驶平稳，减震性能好：相比轻量化车辆，安装空气悬架的车辆行驶更加平稳。
4、安全性高：各轴轴荷分布均匀及轮胎与地面的接触均衡，能提升车轴整体制动性能和转弯稳定性。同时空气弹簧的高度能根据路面情况自动调节，减小震动，有利于保护货物安全。
5、降低维修成本：车辆空载行驶时，通过空气悬架可以提升车轴，减少轮胎磨损，延长使用寿命，同时降低油耗。
以上是关于空气弹簧悬挂系统的整体介绍，如你这边想了解更是关于空气弹簧的相关知识你可以关注我们高马特空气弹簧厂家官方网站：www.guomat.com
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