高马特

顶级的汽车悬架空气弹簧有什么不一样的呢？

空气弹簧非独立悬架(air spring rigid axle suspension)非独立悬架中的弹性元件采用空气弹簧时的悬架。由压气机、储气筒、高度控制阀、空气弹簧、控制杆等组成，此外还有减振器、导向臂、横向稳定杆等。今天我们就来看看顶级的汽车悬架空气弹簧。

查看详情>>

空气弹簧在各行业的应用和优点

现代社会高速发展，离不开很多技术的支持，今天高马特空气弹簧厂家第为大家介绍的技术是空气弹簧。空气弹簧的应用范围很广，广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂，它是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气，利用空气弹性作用的弹簧。

查看详情>>

神乎其神的空气悬架是如何软硬兼施？

空气悬架由于高昂的制造成本，在乘用车领域一直以来都是豪华的象征，但归根到底也只是采用了空气弹簧的悬架。空气悬架以往给我们的印象是除了可以使路况和车速自动调节车身高度之外，又可以随时在软硬之间无缝切换，真的是这样吗？都说空气悬架很厉害但到底厉害在哪里呢？

查看详情>>

5空气悬架的主要结构组成及空气悬架系统的5个优点

在了解空气悬挂的优点之前，我们先来介绍一下什么是悬挂，相信也有不少小伙伴们有听所过了，空气弹簧厂家小编今天还是给大家整体系统普及一下：

查看详情>>

气囊减震和普通减震有什么区别？

普通的耐用性比较好，而气囊减震耐用性不是很好普通的大都是采用麦弗逊悬挂，简单来说分为两个部分，支柱式减震器和A字型托臂。我们不提和主题无关的A字形托臂，主要先看看这个支

查看详情>>

空气悬挂的技术有什么特点呢？

空气悬挂的基本技术方案主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。

查看详情>>

除了舒适-气囊悬挂还有哪些好处？

悬挂气囊很多人都见过，大家都知道悬挂气囊的车辆减震效果好，但是我问你，除了减震效果好、方便甩挂外，你还能说出悬挂气囊的其他好处吗？估计很多人一时回答不上来。如果你只知道悬挂气囊的优点是舒适，那么你太小看它了，下面笔者将为你讲述空气悬挂气囊的隐性优点。

查看详情>>

空气弹簧”炸裂“所造成的后果你不可不知

今天遇到一辆奔驰，一侧高一侧低，车主说一开始也感觉不太对劲，以为轮胎气压太低，检查胎压也正常，后来以为是路面不平，也就没有太在意。

查看详情>>